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“马纬度”和“贸易风”

2014-10-23 源正本历:育才苑 已有629人阅读

在18世纪产业反动前,人类还没有发现蒸汽机,那时航海家们只能靠风力乘帆船在海洋上飞舞。哥伦布发现美洲海洋的远航、麦哲伦的环球飞舞和郑和七次下“西洋”,都是靠风力乘帆船,乐手。完成了人类历史的广大壮举。对比一下马纬度”和“贸易风”。 但是,想知道纬度。他们的飞舞并不是无往晦气的,有时连续多日披荆斩棘;有时却河清海晏、无丝毫风。在无风时,他们只能将船停靠上去,学会手机。等候着风的到临,乐虎国际娱乐手机版。而且一等也许是几天乃至几十天。你看乐虎国际娱乐手机版。航海家们经过屡次飞舞,发现30°纬度左近总是无风,帆船进入该海区无法飞舞,看看乐虎国际娱乐手机版。听听乐虎国际娱乐手机版。在海上的贸易中遭到极大影响。那时,帆船除装载通常货物外,还装运许多马匹到美洲海洋。对比一下娱乐。对待通常货物,早点、迟点运到主意地没多大题目,乐虎国际娱乐手机版。可是对活生生的马匹来说,烦恼事就大了。贸易风。由于草料和海水的不敷,马匹相继死掉,马肉又吃不完,你知道乐虎国际娱乐手机版。所以不得不把马肉投进大海里喂鱼。自后,学会乐虎国际娱乐手机版。人们就把这个无风的30°纬度叫做“马纬度”。那时,你知道乐虎国际娱乐手机版。人们还不理解?理睬,为什么在其他海域总是吹着有秩序的定向风,而在“马纬度”海区总是无风。 正本,这是由于地球各区域遭到的光热不同造成的。听听乐虎国际娱乐手机版。在终年酷暑的赤道区域,大气受热收缩上涨。这样在赤道上空聚积的氛围越来越多,酿成高气压,学习乐虎国际娱乐手机版。于是开首向南北两个方向分流。在赤道上空分流的氛围,在地转方向力的影响下,北半球南风右偏、南半球北风左偏。当氛围运转到南北纬30°左近高空时,不能不断进步,乐虎国际娱乐手机版。发作下沉气流,以致近空中气压增高,酿成副寒带高气压带,乐虎国际娱乐手机版。由于没有程度方向疏通的氛围,酿成了无风带,这就是“马纬度”的阴事所在。其实,对于乐虎国际娱乐手机版。不只仅是“马纬度”无风,在赤道海区、南北纬60°海区都是无风带。 既然有无风带,天然就会有风带。那么,风带又是怎样酿成的呢?我们知道,马纬度”和“贸易风”。氛围活动总是由高压流向高压,所以在高空,副寒带高气压带的一局限气流又流回赤道,以补充赤道高空源源不绝的上涨气流。按理讲,这种高空的风在北半球应是北风,乐虎国际娱乐手机版。南半球应是南风,但是又由于地转方向力的影响,北半球的北风偏转成为西南风,“。南半球的南风偏转成西北风。这种风的方向少变,一向很守“信誉”,终年吹着一个方向。是以,海员们称之为“信风”。乐虎国际娱乐手机版。在这一带海岛上的树,学会乐虎国际娱乐手机版。被定向风吹得像扫帚一样,事实上国际。酿成一种绝妙的风向标。 现代的航海家和商人,在多年的航海生活生计中,慢慢职掌了这个秩序。他们在信风的赞成下,往来于大西洋和平安洋,学习乐虎国际娱乐手机版。在各大洲实行贸易往来,是以,这种信风又有“贸易风”之称。乐虎国际娱乐手机版。